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乐游娱乐城: 用车小知识: 汽车保养看里程还是看时间

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  这个时候没有熬夜的必要,因为在学校本身的限制比较多,所以时间是主要靠白天挤的,晚上一般都是靠到10:30自习室熄灯,然后一堆人骑着自行车,在学校里面的路上飚车回宿舍,这个时候是兴奋和快乐的,我还有一次晚上和一个哥们飚车,结果一激动我们开始进行并排互挤对方,结果他的车蹬子插进了我的车子前轮,唉,轮子顿时不动了,然后成了麻花,可是那个时候我们竟然都笑的天翻地覆,这也许就是因为我们的心情真的是太压抑了吧,唉,都是要从那个非常的心理和生理阶段走过来的,你们一定会慢慢体会的。  译著:《理性的时代》(光明日报出版社1989年出版)等。

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天姥中学初二

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我是楼主我老大
发表于 2018-7-31 15:46:36 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
那到底以哪个为准呢?我们今天来说说这个话题。这得分两种情况。
一是开得多就看里程
大部分人买车之后,天天都开,跑的路程自然就多,到了汽车保养规定的里程数后,就必须去保养,比如5000公里,1万公里,1.5万公里,2万公里,到了这些规定的历程后就去保养就行,与时间无关。
大部分人买车之后,天天都开,跑的路程自然就多,到了汽车保养规定的里程数后,就必须去保养,比如5000公里,1万公里,1.5万公里,2万公里,到了这些规定的历程后就去保养就行,与时间无关。
二是开的少就看时间
也有人一个月也开不出去个三五回,一年到头也跑不了5000公里,难道一年才保养一次么?当然不是,一般汽车的保养时间是三个月,但是如果你实在跑的里程少之又少,就按照半年保养一次,不管跑了多少路程,当然是低于5000公里哦。
曾经有4S店对部分车主进行了一个小型调查,结果显示,70%的车主都是按行驶里程去保养的。想想也是,大部分车主买车就是用来开的,所以这个70%车主按行驶里程做保养的说法也在情理当中。
























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